Gesekan lan nyandhang ing antarane bagean mekanik umume ana ing sistem mekanik. Engine padha. Ngurangi gesekan lan nyandhang antarane bagean engine iku kritis kanggo nambah efficiency engine lan urip layanan. Ora mung gesekan nganggo akeh energi, nanging uga bisa nyebabake kegagalan prematur. Mulane, kunci kanggo ngrampungake masalah kasebut yaiku teknologi pelumasan sing efektif. Kanthi nggunakake cara pelumasan majeng, umur layanan mesin bisa ditambah nalika nyuda konsumsi energi.
Graphene, minangka nanomaterial becik kanggo nambah kinerja tribological, nambah sifat pelumas lenga engine basa. Graphene nduweni sifat pelumas sing luar biasa, sing ndadekake bahan sing bisa dijanjekake kanggo macem-macem aplikasi industri. Graphene minangka lapisan siji saka atom karbon sing disusun ing struktur kisi honeycomb. Struktur iki nyedhiyakake area lumahing sing luar biasa gedhe, ngidini graphene mbentuk film pelumas sing kuwat lan stabil ing permukaan bahan sing sesambungan.
Ringkesan, sifat pelumas graphene asale saka area permukaan sing dhuwur, permukaan sing lancar, kemampuan bantalan beban, stabilitas termal lan kimia, koefisien gesekan sing sithik, lan tahan abrasi sing dhuwur. Karakteristik unik iki ndadekake graphene dadi calon sing menarik kanggo ngembangake pelumas canggih sing bisa ningkatake kinerja lan daya tahan macem-macem sistem teknik.
Nalika mesin diwiwiti, partikel nano graphene ngaktifake penetrasi lan nutupi celah-celah nyandhang (asperities lumahing) mbentuk film protèktif lancip antarane bagean logam piston obah lan cyliners. gesekan ing antarane silinder lan piston, ngowahi gesekan ngusapake antarane bagean logam dadi gesekan rolling antarane lapisan graphene. gesekan lan abrasion sing nemen suda lan wêdakakêna wis meningkat, Akibate ngirit energi lan nambah efficiency konsumsi bahan bakar. Kajaba iku, sajrone kahanan tekanan lan suhu dhuwur, graphene bakal nempel ing permukaan logam lan ndandani mesin sing nyandhang (teknologi carburizing), sing bakal ndawakake umur layanan mesin. Nalika mesin makaryakke ing efisiensi puncak, iku ndadékaké kanggo nyuda emisi karbon kanggo lingkungan uga nyuda ing gangguan lan geter.
Tes nuduhake gesekan saya suda lan efek pelumasan saya apik sawise graphene energik digunakake ing lenga.
Kendaraan nganggo mesin bensin.
CE, SGS, CCPC
1.29 Pemilik Paten;
Riset 2.8 Taun babagan Graphene;
3.Material Graphene sing diimpor saka Jepang;
4. Produsen Tunggal ing Industri China;
Entuk Sertifikasi Ngirit Energi Transportasi.
1. Apa sampeyan pabrikan utawa perusahaan dagang?
Kita minangka produsen profesional.
2. Suwene wis perusahaan wis ing industri iki?
Kita wis riset, manufaktur lan dodolan luwih saka 8 taun.
3. Apa aditif lenga graphene utawa aditif oksida graphene?
Kita nggunakake kemurnian 99,99% graphene, sing diimpor saka Jepang. Iku 5-6 lapisan graphene.
4. Apa MOQ?
2 gendul.
5. Apa sampeyan duwe sertifikat?
Ya, kita duwe CE, SGS, 29patens lan akeh sertifikat saka agensi testing ndhuwur China.